螺桿制冷壓縮機組成與常見故障分析
更新時間：2023-05-04 點擊次數(shù)：1021
螺桿制冷壓縮機屬容積型壓縮機，靠容積的變化而使氣體壓縮的，壓縮機利用置于機體內的兩個具有螺旋狀齒槽的螺桿相嚙合旋轉及其與機體內壁和吸、排氣端座內壁的配合，造成齒間容積的變化，從而完成氣體的吸入、壓縮及排出過程。
螺桿式制冷壓縮機；管路系統(tǒng)；油路系統(tǒng)和控制系統(tǒng)；這些設備(除啟動柜之外）裝在同一公共底座上，構成機組。氣路系統(tǒng)包括：吸氣截止閥、吸氣過濾閥、吸氣止回閥、排氣止回閥、排氣截止閥等。油路系統(tǒng)包括:高效油分離器、油冷卻器、油粗過濾器、油泵、油精過濾器、恒壓閥、回油過濾器等。
螺桿式制冷壓縮機的機體內裝有兩只相互嚙合的平行轉子陽轉子和陰轉子。在陰、陽轉子的下部，裝有一個由油缸內油活塞帶動的能量調節(jié)滑閥，由電磁（或手動） 換向閥控制 ,可以在 10%--100%范圍內實現(xiàn)制冷量的無極調節(jié)。
由于螺桿具有較好的剛性和強度，吸、排氣口又無閥門，故少量液體制冷劑通過時 ,不會產生“液擊"，但是大量的液體被吸入也比產生“液擊"，會出較大的異響 。
油路系統(tǒng)包括：高效油分離器、油冷卻器、油泵、油粗過濾器、油精過濾器、閥門等。潤滑油在機器內啟潤滑、冷卻、密封及消音的作用。分理出壓縮機排氣中所夾帶的潤滑油 ,使進入冷凝器的高壓氣體制冷機純凈，減輕潤滑油膜對傳熱的不良影響，降低潤滑油的消耗。同時建立必需的由液位差，為油冷正常工作提供保證。
經油分離器分離出的潤滑油 , 處于較高溫度狀態(tài) , 無法直接噴入壓縮機起冷卻、潤滑作用。油冷卻器的作用就是使這些潤滑油冷卻下來 , 以便循環(huán)使用。
清除潤滑油中的較大尺寸雜質顆粒，對進入潤滑油對清潔 , 同時減輕油精過濾器的負擔 , 以保證油泵及壓縮機潤滑良好 , 工作正常 , 避免磨損。 過濾芯為不銹鋼絲網(wǎng)制成的圓筒形結構， 端蓋可拆卸 , 用于更換、清洗過濾芯。過濾芯應定期清洗。清洗時， 可用壓縮空氣吹過濾芯 , 使其附著的雜質顆粒脫落 , 然后再浸入煤油中清洗，最后用壓縮空氣吹除干凈即可。
進一步清除潤滑油中小尺寸的雜質顆粒， 最后確保進入壓縮機的潤滑油非常清潔，以保證壓縮機軸承、轉子、軸封等磨擦點潤滑良好，正常工作，減低磨損。與油粗過濾器相似 , 但構成過濾芯的不銹鋼絲網(wǎng)更密。過濾芯應定期清洗 , 更換工作應在停機時進行。正常工作時油溫60-70℃。運轉中 , 若出現(xiàn)噪聲過大現(xiàn)象及油壓力表指針抖動或擺動過大的情況時，應檢查油粗過濾器是否堵塞和吸油管路是否有氣體存在，如有上述情況應及時排除。
油流量開關
在帶有外接油分離器的壓縮機系統(tǒng)中應安裝油流量開關以防止壓縮機失油。
在一般螺桿制冷壓縮機組的基礎上，通過增加一個經濟器。一般的螺桿制冷壓縮機在低溫工況下， 雖然也能保證正常運行 , 但經濟性較差。通過把來自貯液器的高溫高壓液體在經濟器中過冷 , 使制冷能力增大 , 提高了制冷系數(shù)，降低排氣溫度。
檢測油過濾器濾網(wǎng)前后的壓降，如果壓降超過設定值，油壓差開關跳脫保護，防止因油過濾器濾網(wǎng)表面吸附過多的異物雜質，而對供油系統(tǒng)產生危害。
